தயாரிப்புகள்
-
உயர் துல்லியமான வீல் ஹப் பேரிங் ஆட்டோமோட்டிவ் ஃப்ரண்ட் பேரிங் BAH-0036
பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இரண்டு செட் குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகள் கொண்டவை. தாங்கு உருளைகளை ஏற்றுதல், எண்ணெயிடுதல், சீல் செய்தல் மற்றும் அனுமதி சரிசெய்தல் அனைத்தும் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
-
கோள உருளை தாங்கி 22220CCW33
சுய-சீரமைக்கும் உருளை தாங்கி உருளைகளின் இரட்டை வரிசையைக் கொண்டுள்ளது, வெளிப்புற வளையத்தில் பொதுவான கோள ரேஸ்வே உள்ளது, உள் வளையம் இரண்டு ரேஸ்வேகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தாங்கி அச்சுடன் தொடர்புடைய ஒரு கோணத்தில் சாய்ந்துள்ளது. இந்த புத்திசாலித்தனமான அமைப்பு தானாகவே சீரமைக்கும் செயல்திறனுடையதாக ஆக்குகிறது, எனவே தண்டு கோணம் மற்றும் தாங்கி பெட்டியின் இருக்கை பிழை அல்லது தண்டு வளைவு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுவது எளிதல்ல, மேலும் ஆங்கிள் பிழை சந்தர்ப்பங்களால் ஏற்படும் நிறுவல் பிழை அல்லது தண்டு விலகலுக்கு ஏற்றது. ரேடியல் சுமைக்கு கூடுதலாக, தாங்கி இருதரப்பு நடவடிக்கையின் அச்சு சுமையையும் தாங்கும்.
முக்கிய பயன்பாடுகள்: காகிதம் தயாரிக்கும் இயந்திரங்கள், குறைப்பான், ரயில்வே வாகன அச்சு, ரோலிங் மில் கியர் பாக்ஸ் தாங்கி இருக்கை, ரோலிங் மில் ரோலர், நொறுக்கி, அதிர்வுறும் திரை, அச்சிடும் இயந்திரங்கள், மரவேலை இயந்திரங்கள், அனைத்து வகையான தொழில்துறை குறைப்பான், இருக்கையுடன் செங்குத்தாக சீரமைக்கும் தாங்கி. -
தலையணை பிளாக் தாங்கி UCP205
வெளிப்புற கோள பந்து தாங்கி உண்மையில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் மாறுபாடு ஆகும், இது வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டத்தின் கோள மேற்பரப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் தொடர்புடைய குழிவான கோளத்துடன் பொருத்தப்படலாம் சீரமைத்தல். வெளிப்புறக் கோளத் தாங்கி முக்கியமாக ரேடியல் சுமையின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக அச்சு சுமையை மட்டும் தாங்குவதற்கு ஏற்றதல்ல.
-
ஃபோர்க்லிஃப்ட் கேன்ட்ரி ரோலர் பேரிங் / லிஃப்டிங் மெஷின் பேரிங் / ரோலர் பேரிங் / ஷீவ் பேரிங்45*114*49
Forklift gantry roller bearing / Lifting machine bearing / Roller bearing / Sheave bearing என்பது ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் மிக முக்கியமான வன்பொருள் பாகங்கள் ஆகும். ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளின் வேலையில் ஃபோர்க்லிஃப்ட் தாங்கி ஒரு ஈடுசெய்ய முடியாத பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. இது பொருள் கையாளும் கருவிகளில் முக்கிய சக்தியாகும். நிலையங்கள், துறைமுகங்கள், விமான நிலையங்கள், தொழிற்சாலைகள், கிடங்குகள் மற்றும் தேசிய பொருளாதாரத்தின் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், ஸ்டாக்கிங் மற்றும் திறமையான உபகரணங்களின் குறுகிய தூர போக்குவரத்து ஆகும்.
-
டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங்6321
வீல் ஹப் தாங்கியின் முக்கிய செயல்பாடு சுமைகளைத் தாங்குவது மற்றும் ஹப் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது. இது ரேடியல் சுமை மற்றும் அச்சு சுமை இரண்டையும் தாங்கக்கூடிய மிக முக்கியமான பகுதியாகும். கார் வீல் ஹப்பிற்கான பாரம்பரிய பேரிங் இரண்டு செட் கூம்பு ரோலர் பேரிங் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. நிறுவல், தடவுதல், சீல் செய்தல் மற்றும் விளையாட்டின் சரிசெய்தல் அனைத்தும் கார் உற்பத்தி வரிசையில் செய்யப்படுகின்றன.
-
டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங்6310RZ
வீல் ஹப் தாங்கியின் முக்கிய செயல்பாடு சுமைகளைத் தாங்குவது மற்றும் ஹப் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது. இது ரேடியல் சுமை மற்றும் அச்சு சுமை இரண்டையும் தாங்கக்கூடிய மிக முக்கியமான பகுதியாகும். கார் வீல் ஹப்பிற்கான பாரம்பரிய பேரிங் இரண்டு செட் கூம்பு ரோலர் பேரிங் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. நிறுவல், தடவுதல், சீல் செய்தல் மற்றும் விளையாட்டின் சரிசெய்தல் அனைத்தும் கார் உற்பத்தி வரிசையில் செய்யப்படுகின்றன.
-
தலையணை பிளாக் தாங்கி UC215
வெளிப்புற கோள பந்து தாங்கி உண்மையில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் மாறுபாடு ஆகும், இது வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டத்தின் கோள மேற்பரப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் தொடர்புடைய குழிவான கோளத்துடன் பொருத்தப்படலாம் சீரமைத்தல். வெளிப்புறக் கோளத் தாங்கி முக்கியமாக ரேடியல் சுமையின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக அச்சு சுமையை மட்டும் தாங்குவதற்கு ஏற்றதல்ல.
-
தலையணை பிளாக் தாங்கி UCP208-24
வெளிப்புற கோள பந்து தாங்கி உண்மையில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் மாறுபாடு ஆகும், இது வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டத்தின் கோள மேற்பரப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் தொடர்புடைய குழிவான கோளத்துடன் பொருத்தப்படலாம் சீரமைத்தல். வெளிப்புறக் கோளத் தாங்கி முக்கியமாக ரேடியல் சுமையின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக அச்சு சுமையை மட்டும் தாங்குவதற்கு ஏற்றதல்ல.
-
தலையணை பிளாக் தாங்கி UCP206
வெளிப்புற கோள பந்து தாங்கி உண்மையில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் மாறுபாடு ஆகும், இது வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டத்தின் கோள மேற்பரப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் தொடர்புடைய குழிவான கோளத்துடன் பொருத்தப்படலாம் சீரமைத்தல். வெளிப்புறக் கோளத் தாங்கி முக்கியமாக ரேடியல் சுமையின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக அச்சு சுமையை மட்டும் தாங்குவதற்கு ஏற்றதல்ல.
-
தலையணை பிளாக் தாங்கி UCP209
வெளிப்புற கோள பந்து தாங்கி உண்மையில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் மாறுபாடு ஆகும், இது வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டத்தின் கோள மேற்பரப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் தொடர்புடைய குழிவான கோளத்துடன் பொருத்தப்படலாம் சீரமைத்தல். வெளிப்புறக் கோளத் தாங்கி முக்கியமாக ரேடியல் சுமையின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக அச்சு சுமையை மட்டும் தாங்குவதற்கு ஏற்றதல்ல.
-
தலையணை பிளாக் தாங்கி UCP208
வெளிப்புற கோள பந்து தாங்கி உண்மையில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் மாறுபாடு ஆகும், இது வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டத்தின் கோள மேற்பரப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் தொடர்புடைய குழிவான கோளத்துடன் பொருத்தப்படலாம் சீரமைத்தல். வெளிப்புறக் கோளத் தாங்கி முக்கியமாக ரேடியல் சுமையின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக அச்சு சுமையை மட்டும் தாங்குவதற்கு ஏற்றதல்ல.
-
தலையணை பிளாக் தாங்கி UCT208
வெளிப்புற கோள பந்து தாங்கி உண்மையில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் மாறுபாடு ஆகும், இது வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டத்தின் கோள மேற்பரப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி இருக்கையின் தொடர்புடைய குழிவான கோளத்துடன் பொருத்தப்படலாம் சீரமைத்தல். வெளிப்புறக் கோளத் தாங்கி முக்கியமாக ரேடியல் சுமையின் அடிப்படையில் ரேடியல் மற்றும் அச்சு இணைந்த சுமைகளைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக அச்சு சுமையை மட்டும் தாங்குவதற்கு ஏற்றதல்ல.
